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REXROTH力士樂(lè)液控單向閥SL30PA2-4X是一種高精度、高可靠性的流體控制閥。它的設(shè)計(jì)采用了液控原理，可以實(shí)現(xiàn)在高壓力差條件下的穩(wěn)定流量控制。該閥的主要部件包括閥體、閥芯、調(diào)節(jié)彈簧、閥座等。在工作過(guò)程中，流體通過(guò)閥體進(jìn)入閥芯，經(jīng)過(guò)調(diào)節(jié)彈簧調(diào)節(jié)流量，最終從閥座出口流出。

REXROTH力士樂(lè)比例減壓閥3DREPE6C-2X/25EG24N9K31/A1V： 直動(dòng)式比例閥用于控制壓力和油流方向 彈簧對(duì)中的控制閥芯 通過(guò)比例電磁鐵控制，電磁鐵帶有中心螺紋和可拆卸的線圖 型號(hào)3DREPE帶集成電控裝置，接口A1

A10V型變量泵提供有通軸傳動(dòng)，可安裝齒輪泵作為輔助增壓泵(用于安裝比輔助泵輸出流量大70%的泄油量)，可再安裝另一套A10V型變量泵，用于傳動(dòng)另一套回路。REXROTH力士樂(lè)變量柱塞泵現(xiàn)貨

REXROTH力士樂(lè)四通伺服閥4WS（E）2EM10-5X/...型閥為電驅(qū)動(dòng)，2級(jí)四通伺服方向閥，孔型符合DIN 24 340 A10形。它們主要用于位置，力和速度控制閉環(huán)。 這類(lèi)閥由一個(gè)電機(jī)械轉(zhuǎn)換器（力矩馬達(dá)），一個(gè)液壓放大器（噴嘴擋板原理），一個(gè)閥套內(nèi)的控制閥芯，閥芯通過(guò)一機(jī)械發(fā)虧連接到力矩馬達(dá)上。

REXROTH力士樂(lè)伺服方向控制閥帶伺服閥性能控制閥芯和套筒的直動(dòng)式高頻響方向閥 -單側(cè)操作，四位四通故障安全位置處于關(guān)閉狀態(tài)

REXROTH力士樂(lè)伺服方向控制閥帶伺服閥性能控制閥芯和套筒的直動(dòng)式高頻響方向閥 -單側(cè)操作，四位四通故障安全位置處于關(guān)閉狀態(tài)

REXROTH力士樂(lè)四通伺服閥4WS（E）2EM10-5X/...型閥為電驅(qū)動(dòng)，2級(jí)四通伺服方向閥，孔型符合DIN 24 340 A10形。它們主要用于位置，力和速度控制閉環(huán)。 這類(lèi)閥由一個(gè)電機(jī)械轉(zhuǎn)換器（力矩馬達(dá)），一個(gè)液壓放大器（噴嘴擋板原理），一個(gè)閥套內(nèi)的控制閥芯，閥芯通過(guò)一機(jī)械發(fā)虧連接到力矩馬達(dá)上。

REXROTH力士樂(lè)四通伺服閥4WS（E）2EM10-5X/...型閥為電驅(qū)動(dòng)，2級(jí)四通伺服方向閥，孔型符合DIN 24 340 A10形。它們主要用于位置，力和速度控制閉環(huán)。 這類(lèi)閥由一個(gè)電機(jī)械轉(zhuǎn)換器（力矩馬達(dá)），一個(gè)液壓放大器（噴嘴擋板原理），一個(gè)閥套內(nèi)的控制閥芯，閥芯通過(guò)一機(jī)械發(fā)虧連接到力矩馬達(dá)上。

REXROTH力士樂(lè)控制伺服閥4WS2EM10-5X/20B11ET210K31EV-102載回油通過(guò) C1流過(guò)回油口,進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。

REXROTH力士樂(lè)先導(dǎo)式比例方向閥4WRKE10E1-100L-34/6EG24EK31/C1D3M功能類(lèi)似PARKER派克比例閥D31FH系列，先導(dǎo)式2級(jí)比例方向閥，帶主閥芯和集成電子元件(OBE)的電氣位置反饋，設(shè)計(jì)系列3X 系列30至39，主要用于冶金等行業(yè)控制流量的方向和大小。

REXROTH力士樂(lè)控制伺服閥4WS2EM10-5X/75B11ET315K31EV載回油通過(guò) C1流過(guò)回油口,進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。

REXROTH力士樂(lè)比例伺服閥4WS(E)2EM10-5X 型閥門(mén)是電動(dòng)操作的2級(jí)伺服方向閥。它們主要用于控制位置、力和速率。這些閥門(mén)由機(jī)電轉(zhuǎn)換器（力矩馬達(dá)）、液壓放大器（原理：噴嘴擋板）和套筒（第二級(jí)）中的控制閥芯（通過(guò)機(jī)械反饋連接到力矩馬達(dá)）組成。力矩馬達(dá)線圈上的電氣輸入信號(hào)通過(guò)磁體產(chǎn)生作用于電樞的力，并與彈性管一起產(chǎn)生扭矩。這導(dǎo)致通過(guò)螺栓連接到彈性管的擋板從兩個(gè)控